當發電機轉子上的電刷和集電環之間因火花大或電刷電流密度過大、電刷壓力過大而導 致電刷或集電環磨損時，必須及時進行處理。
1.電刷火花及磨損過大的處理
（1）正確選用電刷，包括電刷牌號、電刷截面(影響電刷電流密度)、電刷壓力等都必 須符合表3-45規定。
(2)電刷修磨。發電機工作150小時左右，就應檢査電刷與集電環(換向器)的接觸情況，其接觸面積不得小于電刷橫截面的75%。如接觸面積過小，可修磨電刷接觸面。修磨時， 先將電刷彈簧壓力調小，將00號砂布置于電刷與集電環之間，并使砂面朝電刷，然后將電刷彈簧壓力調大，來回拉動砂布，如圖3-209所示，直至電刷的接觸面積符合要求為止。
電刷磨損一般不應超過原長度的1/3,接觸面不能崩缺，如磨損過甚或有損傷，應換上同型號的新電刷。新換的電刷在刷架中應無卡滯、偏斜現象，同時應修磨接觸面才可使用。
(3)電刷的正確安裝，電刷必須和刷握、刷桿等組合成電刷裝置，如圖3-210a所示。 然后固定在發電機后端蓋的內軸承蓋上，方可正常運行。電刷裝置與集電環或換向器之間應有正確的安裝位置(見圖3-210b):電刷應垂直于集電環外圓周面，刷握下緣邊與集電環外圓周面的距離應為3?5mm,在軸向方向上電刷應位于集電環寬度的中間位置。
2.集電環磨損的處理
集電環磨損嚴重而影響正常使用時，必須對集電環進行車削，或更換集電環。
(1)集電環車削。把發電機轉子裝上車床，利用兩端頂尖孔對中，車削集電環圓周面直至消除凹凸不平為止。車削面的表面粗糙度應達Ra=0.63μm。
(2)更換集電環。可請發電機生產廠家提供同規格新集電環，或就地加工組合式集電 環，其結構如圖3-211所示。圖中每個序號代表1個零件，根據集電環的總體尺寸，制作每個零件，并組裝成集電環。集電環中兩個滑環應經對地及環與環之間耐壓檢測,合格后經浸絕緣漆處理,裝上轉子，再經車床加工外圓面后,方可投入使用。
